5G je komunikační technologie páté generace, hlavně charakterizovaná milimetrovou vlnovou délkou, ultra širokopásmovou, ultra vysokou rychlostí a ultra nízkou latencí. 1G dosáhl analogové hlasové komunikace a nejstarší bratr nemá žádnou obrazovku a může pouze telefonovat; 2G dosáhl digitalizace hlasové komunikace a funkční stroj má malou obrazovku, která může odesílat textové zprávy; 3G dosáhl multimediální komunikace nad hlasem a obrázky, čímž se obrazovka zvětšila pro prohlížení obrázků; 4G dosáhl místního vysokorychlostního přístupu k internetu a smartphony s velkou obrazovkou mohou sledovat krátká videa, ale signál je dobrý v městských oblastech a chudý ve venkovských oblastech. 1G ~ 4G se zaměřuje na pohodlnější a efektivnější komunikaci mezi lidmi, zatímco 5G umožní propojení všech věcí kdykoli, kdekoli, a umožní lidem odvážit se očekávat synchronní účast se všemi věcmi na Zemi prostřednictvím živého streamování bez časového rozdílu.
Příchod ERA 5G a zavedení masivní technologie MIMO přímo vedly ke třem trendům ve vývoji antén základní stanice:
1) vývoj pasivních antén na aktivní antény;
2) Feader pro náhradní vlákno;
3) RRH (radiofrekvenční vzdálená hlava) a anténa jsou částečně integrovány.
S nepřetržitým vývojem komunikačních sítí směrem k 5G se zobrazují antény (multiphing více anténní dělení), antény s více paprsky (zhuštění sítě) a multipásmové antény (expanze spektra) se v budoucnu stanou hlavními typy vývoje antény základní stanice.
Při příchodu 5G sítí se požadavky hlavních operátorů pro mobilní sítě neustále mění. Aby bylo dosaženo úplného pokrytí sítě, v oblasti mobilní komunikace se široce používá stále více typů antén na ladění základní stanice. Pro čtyři frekvenční anténu, za účelem dosažení kontroly nad svým elektronickým úhlem naklonění dolů, v současné době existují tři hlavní typy elektrických nastavovacích zařízení, včetně kombinace dvou vestavěných řadičů dvojitého motoru elektrického nastavení, dvojitého motoru elektrického nastavení s přepínacímu mechanismu a čtyř zabudovaného motorického elektrického nastavení. Je vidět, že bez ohledu na to, které zařízení se používá, nelze jej oddělit od aplikace anténních motorů.
Hlavní strukturou motoru anténní antény základní stanice je integrovaný stroj s redukcí motoru složeného z přenosového motoru a redukční převodovky, která má funkci nastavení zpomalení; Přenosový motor poskytuje výstupní rychlost a nízkou rychlost točivého momentu a převodovka je připojena k převodovému motoru, aby se snížila výstupní rychlost přenosového motoru při zvyšování točivého momentu a dosáhla ideálního přenosového efektu; Elektrická převodovka pro motorku antény základní stanice obvykle přijímá přizpůsobené technické parametry převodovky pro převodovku, napájení a výkon, aby lépe splňovaly faktory prostředí, jako je prostředí, klima, teplotní rozdíl a dosažení ideálního přenosového účinku a požadavků na životnost.
Čas příspěvku: prosinec-01-2023
