Lidé si často rádi sledují televizní pořady v autě, aby si krátili čas, když jsou na služební cestě nebo v práci. V tradičních vozidlech, jako jsou autobusy, jsou palubní televizory umístěny uvnitř vozidla. Obvykle jsou namontovány na přední straně vozu. Lidé, zejména řidiči, si však musí dávat pozor, aby při nastupování do auta sklonili hlavu, aby se vyhnuli nárazu do televize. Karavan představuje pro lidi vysokou kvalitu života, volný čas a zábavu v jednom. Vybavení uvnitř vozu je více než u běžných vozidel a různá nastavení jsou mnohem propracovanější. To platí zejména pro základní televizory.
Výtah automobilového televizoru se skládá ze základny připevněné k vozidlu. Kuličkového šroubu připevněného k základně; Výstupní konec motoru je spojen s kuličkovým šroubem pomocí spojky; a zvedáku poháněného kuličkovým šroubem, který slouží k upevnění televizoru. Když je televizor potřeba, motor pohání zvedací rám pomocí kuličkového šroubu a televizor zvedne.
Po dosažení předem stanovené polohy vyšle koncové otevření signál do motoru a motor se zastaví.
Pokud televizor není potřeba, motor prochází kuličkovým šroubem. Zvedací rám pohání televizor dolů a zasouvá ho do předem určeného otvoru ve stěně kabiny, čímž se šetří místo v přepravním prostoru. To nejen zlepšuje efektivitu využití prostoru v přihrádce, ale také ji činí krásnější.
Konstrukce výtahu pro vozidlový televizor zahrnuje sestavu zvedací konzole a sestavu pro upevnění hřídele převodovky. Vozidlový televizor je upevněn k upevňovací desce televizoru a upevňovací deska televizoru je upevněna k upevňovací sestavě hřídele převodovky. Vnitřní levá a pravá strana sestavy zvedací konzole je opatřena svislými konzolami. Hřebenový hřídel s pastorkem je upevněn v sestavě podpěry zvedání pomocí upevňovací sestavy hřídele pastorku.
Na levé a pravé straně hřídele převodovky je čelní ozubené kolo. Čelní ozubená kola jsou připojena k rámu. Redukční motor stejnosměrného proudu pohání hřídel převodovky k otáčení a hřídel převodovky je pevně uchycena. Když se součástka dotkne horního nebo spodního kontaktního mikrospínače, redukční motor stejnosměrného proudu vypne napájení a palubní televizor se přestane zvedat ani spouštět.
Jednoduchá konstrukce, pohodlné ovládání; Vybaveno lineární vodicí lištou a lineárním posuvným blokem, pouze omezené lineární posouvání, aby se dosáhlo účelu lineárního zvedání. Je vysoce automatizováno; Pro zlepšení stability a bezpečnosti jsou instalovány dvě stejnosměrné elektromagnetické brzdy.
Ovládací skříň televizoru je spojena s motorem a koncovým spínačem. Levá a pravá strana pevného rámu televizoru jsou upevněny posuvnou deskou, zatímco pravá posuvná deska je upevněna posuvnou deskou. Horní a dolní konec posuvného rámu jsou drženy na místě válečky, které jsou zasunuty do valivých drážek. Válečky na levé a pravé straně pevného rámu televizoru se pohybují ve žlabech. Pevný rám televizoru jako celek se pohybuje nahoru a dolů ve vnějším rámu pomocí válečku a pohyb je stabilní. Integrovaná konstrukce televizoru a televizního stojanu je stabilnější.
