strana

zprávy

Technický hluboký ponor: TT MOTOR TDC2030 kartáčovaný stejnosměrný motor bez jádra

Řada TDC2030 od společnosti TT MOTOR je kartáčový stejnosměrný motor o průměru 20 mm s bezjádrovým (dutým) rotorem. Na rozdíl od tradičních motorů s železným jádrem eliminuje bezjádrová technologie zubatý moment a snižuje setrvačnost rotoru, což umožňuje rychlou akceleraci a plynulý provoz při nízkých otáčkách. Tento motor, který je k dispozici ve variantách 6 V a 12 V, je ideální pro přenosná zařízení napájená z baterií, lékařské nástroje a přesné aktuátory.

1. Dvě možnosti napětí – 6 V a 12 V

Oba modely mají stejný průměr 20 mm a délku těla 30 mm (nominální) a váží pouhých 48 g. Verze s vyšším napětím dosahuje téměř dvojnásobné rychlosti a téměř dvojnásobného jmenovitého točivého momentu a zároveň odebírá při jmenovitém zatížení menší proud.

2. Vysoký poměr otáček a točivého momentu – výhoda bezjádrového pohonu

Motor TDC2030‑1211 se otáčí bez zátěže rychlostí 11 400 ot/min – což je na 20mm kartáčový motor velmi vysoké otáčky. I při jmenovitém zatížení (40 g·cm) si udrží 10 500 ot/min, což představuje pokles pouze o 8 %. Tato pevná charakteristika otáček a točivého momentu je přímou výhodou bezjádrového vinutí: žádné nasycení železa, nízká elektrická časová konstanta a minimální reakce kotvy.

Důsledky aplikace: U zařízení, jako jsou zubní vrtačky, kosmetické kartáčky nebo miniaturní čerpadla, si motor může udržovat konzistentní otáčky i při kolísání zatížení.

3. Spotřeba proudu – účinnost a životnost baterie

Při jmenovitém zatížení odebírá 6V model 240 mA; 12V model odebírá 490 mA. Vstupní elektrický výkon:

6V verze: 6V × 0,24A = 1,44W vstup, 1,1W výstup → účinnost ≈ 76 %.

12V verze: 12V × 0,49A = 5,88W vstup, výstup 4,35W → účinnost ≈ 74%.

Oba jsou vynikající pro kartáčové motory, zejména vzhledem k tomu, že bezjádrová konstrukce minimalizuje ztráty vířivými proudy. U zařízení napájených bateriemi (např. ruční masážní přístroje, elektrické zubní kartáčky) to znamená méně tepla a delší dobu provozu.

4. Zastavovací moment a rozběhový proud

Model 6V: Zastavovací moment 260 g·cm, zastavovací proud 2,85 A. To je téměř 12× jmenovitý točivý moment, ale také 12× jmenovitý proud.

Model 12V: Zastavovací moment 105 g·cm, zastavovací proud 5,65 A. Je zajímavé, že motor s nižším napětím má vyšší zastavovací moment – ​​to je způsobeno odlišným odporem vinutí (více závitů, vyšší odpor, ale vyšší konstanta točivého momentu).

Praktický význam: 6V verze dokáže uvolnit mnohem větší zablokovanou zátěž, ale za cenu velmi vysokého zapínacího proudu. 12V verze je lepší pro aplikace vyžadující menší rozběhový moment, ale vyšší otáčky.

5. Fyzická konstrukce a integrace

Motor váží pouhých 48 g a má kompaktní průměr 20 mm. Klíčové vlastnosti typické pro řadu TDC od TT MOTOR:

Kovové kartáče pro nízký elektrický šum a delší životnost (1000+ hodin).

Samonosné měděné vinutí – žádné železné jádro, takže žádné ozubení.

Kluzná ložiska nebo volitelně kuličková ložiska.

Motor lze přizpůsobit s různými délkami hřídelí, konektory nebo převodovkou (např. planetovou nebo čelní).

TT MOTOR TDC2030 Kartáčový stejnosměrný motor bez jádra


Čas zveřejnění: 8. května 2026